都市絕頂戰(zhàn)神顛覆榮光
盡管彼時(shí)友友用車(chē)的團(tuán)隊(duì)對(duì)“電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃業(yè)務(wù)”有著很高期望值，都市顛覆但這個(gè)領(lǐng)域，都市顛覆目前的階段來(lái)看，同樣存在著很多痛點(diǎn)： 1、自購(gòu)車(chē)輛模式太重，資金壓力大，新能源車(chē)殘值低，目前市場(chǎng)上除了特斯拉，其余電動(dòng)車(chē)品牌進(jìn)入二手市場(chǎng)之后的殘值都可以忽略為0; 2、停車(chē)和運(yùn)維成本高企，停車(chē)成本高是分時(shí)租賃企業(yè)面臨的主要問(wèn)題，尤其在一、二線城市核心地段，單車(chē)月租成本均上千元，而汽車(chē)的調(diào)度和充電問(wèn)題，又讓運(yùn)維成本居高不下; 3、自由取還車(chē)模式下，汽車(chē)停放將受到市政的嚴(yán)格管控，并且需要在調(diào)度上設(shè)置大量人力;而定點(diǎn)取還車(chē)的模式，如果車(chē)輛和網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量不能做到足夠的規(guī)模，用戶動(dòng)態(tài)需求的匹配效率也會(huì)大大限制; 4、資質(zhì)牌照稀缺、基礎(chǔ)設(shè)施落后。
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密子君和甄甄都曾為了宣傳產(chǎn)品做過(guò)專門(mén)的節(jié)目。
同時(shí)高峰時(shí)期車(chē)輛分布不太合理，可能出現(xiàn)無(wú)車(chē)可借的情形。
有時(shí)候我過(guò)得很恐慌，錢(qián)越燒越多，信心越來(lái)越少，于是換運(yùn)營(yíng)人員換產(chǎn)品風(fēng)格，換來(lái)?yè)Q去一場(chǎng)空，因此一度懷疑過(guò)我的運(yùn)營(yíng)有問(wèn)題，甚至外包出去運(yùn)營(yíng)過(guò)半年，結(jié)果越做越差。
沒(méi)有niconico的生放送，B站可能也就不會(huì)開(kāi)通直播功能。
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附：衛(wèi)哲《B2B的十大核心問(wèn)題》 問(wèn)題一：多人決策性質(zhì)&多賬戶設(shè)置 第一個(gè)問(wèn)題是B2B的最重要問(wèn)題。
日前，第四屆黑馬運(yùn)動(dòng)會(huì)在京開(kāi)幕。
因此，為了獲取更好的用戶體驗(yàn)，友友租車(chē)在2015年打算轉(zhuǎn)型為B2C模式。
不要追求風(fēng)口，要把握時(shí)機(jī)，曾經(jīng)創(chuàng)藍(lán)253也犯過(guò)錯(cuò)，一頭扎進(jìn)了風(fēng)口，2013年微信營(yíng)銷(xiāo)火熱，客觀說(shuō)，當(dāng)時(shí)的時(shí)機(jī)是不錯(cuò)的，可惜“把握”不夠。
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document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、電商、站長(zhǎng)，掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼，定期抽大獎(jiǎng)。
做號(hào)黨是一群游離于讀者、平臺(tái)的邊緣隱秘群體，卻在這波內(nèi)容平臺(tái)紅利下茁壯成長(zhǎng)，和平臺(tái)的打壓玩著貓捉老鼠的游戲，甚至還得到一些平臺(tái)的暗中扶持，正如生長(zhǎng)在熱帶雨林里的真菌，每一個(gè)雨后清晨，都是他它們冒出泥土的時(shí)刻。
但是如果你有一個(gè)大型網(wǎng)站，有許多的頁(yè)面或者文章，那么使用像GoogleAnalytics這樣的工具來(lái)獲取和審計(jì)每個(gè)頁(yè)面的URLs就顯得相當(dāng)有用了。
而在這股浪潮下，我們也看到知乎這家慢公司倒是成為了資本的寵兒。
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《37個(gè)汽車(chē)分時(shí)租賃項(xiàng)目全盤(pán)點(diǎn)：看一年之后誰(shuí)還能活著》 行業(yè)正處在大熱的風(fēng)口，各色玩家們激戰(zhàn)正酣，而友友用車(chē)的突然潰敗則成了這熱鬧場(chǎng)景中的第一盆冷水。
為什么《王者榮耀》最開(kāi)始要做3V3，并且只有一個(gè)野區(qū)和一條路?我不相信他們開(kāi)發(fā)游戲之前沒(méi)有做用戶調(diào)研，但這看起來(lái)真的很難解釋，明顯用戶對(duì)于5V5的接受度最高，他們一開(kāi)始卻直奔3V3而去了，但很有可能的是： 他們一開(kāi)始并不覺(jué)得手機(jī)端能夠湊齊10個(gè)人同場(chǎng)競(jìng)技，因?yàn)楸緛?lái)在手機(jī)端玩游戲就很容易受到現(xiàn)實(shí)生活和網(wǎng)絡(luò)的干擾，要是有一個(gè)人中途掉線或者網(wǎng)絡(luò)不好，那么這10個(gè)人的游戲體驗(yàn)就都很差; 他們一開(kāi)始其實(shí)想做的是養(yǎng)成類(lèi)的類(lèi)似《風(fēng)暴英雄》的游戲，通過(guò)玩家花錢(qián)升級(jí)英雄屬性來(lái)盈利，所以3V3是一個(gè)養(yǎng)成類(lèi)游戲中比較好的英雄分路。
想象一下，當(dāng)你和人溝通的時(shí)候，對(duì)方根本不會(huì)給你任何語(yǔ)言、表情和動(dòng)作的反饋，這是何等的尷尬。
第一、項(xiàng)目是否重新定義了用戶價(jià)值。
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2015.11.26 新增5V5地圖“火焰山大戰(zhàn)”，新增5V5賽制“賞金聯(lián)賽”，新增雙人排位。
總部位于北京的ofo共享單車(chē)和北京摩拜科技有限公司(摩拜單車(chē))都在本月于得克薩斯州奧斯汀舉辦的SouthbySouthwest展會(huì)上展示了自己的自行車(chē)。
從果殼的在行、知乎live，到羅輯思維的得到，以及36氪的開(kāi)氪。
深創(chuàng)投和螞蟻金服大概也沒(méi)想到，投了一家傳統(tǒng)公司，卻搭上了共享單車(chē)的風(fēng)口。
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誠(chéng)信與創(chuàng)新是天搜股份十二年來(lái)發(fā)展的兩大基石，事實(shí)上，這兩點(diǎn)也應(yīng)成為所有企業(yè)共同奉行的準(zhǔn)則。
我就和他們說(shuō)，你們千萬(wàn)別這樣做，你把這400家都搬進(jìn)來(lái)，跟沒(méi)有搬進(jìn)來(lái)一樣，因?yàn)榫€下的蛋糕已經(jīng)不夠分了，我搬到線上來(lái)的蛋糕一定也不夠分。
旅游消費(fèi)升級(jí)，人們厭倦了節(jié)假日人群扎堆的大眾旅游地，反而是一些小眾旅游地更受歡迎，鄉(xiāng)村旅游脫穎而出：回歸田園生活，享受悠閑的度假時(shí)光
知乎的問(wèn)答模式很犀利，護(hù)城河也很深。
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更多是無(wú)疾而終，而“終”的難點(diǎn)就在中小股東。
另一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，談判中，比起那些心情愉悅的人，心情不佳的人能取得更好的成果。
沙龍討論氣氛和新媒體創(chuàng)業(yè)一樣火熱。
“我們也愿意鼓勵(lì)‘無(wú)知無(wú)畏’，因?yàn)樗枷敫鼮殚_(kāi)放，禁忌、限制更少，勇敢地做別人認(rèn)為做不到，或沒(méi)想到要做的事情。
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我開(kāi)始組建團(tuán)隊(duì)，設(shè)計(jì)師、打版師、樣衣工、運(yùn)營(yíng)、美工、推廣、客服、質(zhì)檢、發(fā)件員等。
你們都知道我忘了算庫(kù)存，那最最可怕的庫(kù)存。
“我從一天一萬(wàn)塊錢(qián)變成一天十萬(wàn)塊錢(qián)，用了三個(gè)月”畢勝說(shuō)，那種感覺(jué)就像回到了2002年的百度一樣，業(yè)務(wù)發(fā)展一日千里，“感覺(jué)小宇宙要爆發(fā)了。
雖說(shuō)現(xiàn)在大量的互聯(lián)網(wǎng)都開(kāi)始把內(nèi)容作為流量入口，甚至連VPN上網(wǎng)的都有自己的內(nèi)容feed流，但由于開(kāi)通廣告收益或者有平臺(tái)補(bǔ)貼的平臺(tái)主要還是今日頭條、企鵝自媒體、UC訂閱號(hào)、網(wǎng)易號(hào)、百家號(hào)，因此這些平臺(tái)是做號(hào)者的主戰(zhàn)場(chǎng)。
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